南方日報訊 (記者/劉麗)深圳市民盼望已久的廣深港高鐵廣深段，終于確定于8月10日—12日期間開通，進入深圳北站運營了！這意味著武廣高鐵將在大運會召開前延伸至深圳，深圳將實現(xiàn)與廣州、武漢、長沙等多個城市的高鐵聯(lián)通，深圳市民可以直接在家門口坐高鐵了。

　　深圳北站已完成基建

　　“列車的調(diào)試速度已經(jīng)達到了380公里，從深圳到廣州已經(jīng)在完全可控的情況下，達到了技術(shù)設(shè)計要求。”據(jù)深圳市軌道辦副主任李筱毅介紹，深圳北站設(shè)站臺11座、軌道20股，高鐵營運速度將控制保持在300公里，屆時深圳市民從深圳北站乘坐廣深港高鐵前往香港西九龍只需16分鐘，到廣州南站只需25分鐘；到武漢3個小時，到北京8小時左右。

　　廈深鐵路和廣深港線的重要節(jié)點，是位于深圳龍華的深圳北站。中鐵南方公司相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日向記者透露，根據(jù)最新安排，深圳北站國鐵站房和廣深港高鐵確定于8月10日—12日期間正式啟用，即大運會舉行前，深圳將實現(xiàn)與廣州、武漢、長沙等大城市的高鐵連通。

　　記者了解到，總占地約50萬平方米的深圳北站，目前僅有6萬平方米的地鐵樞紐正在啟用，隨著高鐵的開通，建筑面積約18萬平方米的主站房也將投入使用。據(jù)了解，深圳北站主站房面積相當(dāng)于6個深圳機場A號候機樓，目前相關(guān)設(shè)施已經(jīng)基本安裝到位，東西廣場、社會停車站、公交場站、的士場站等基礎(chǔ)建設(shè)已經(jīng)完成。

　　列車調(diào)試時速達380公里

　　李筱毅表示，從上月底開始，廣深港高鐵列車已反復(fù)在廣州和深圳之間的線路上進行調(diào)試。“列車的調(diào)試速度已經(jīng)達到了380公里，非常平穩(wěn)，從深圳到廣州已經(jīng)在完全可控的情況下，達到了技術(shù)設(shè)計要求。”李筱毅告訴記者，目前廣深港高鐵廣深段的列車調(diào)試狀態(tài)為“最高速度”，而營運速度將控制在300公里。

　　據(jù)了解，廣深港高鐵廣深段開通初期，將有深圳至廣州、深圳至武漢、深圳至長沙的三大車次運行，每天將保持在50趟車次左右，屆時深圳市民從深圳至武漢耗時將少于5個小時，深圳到廣州將縮短至半個小時之內(nèi)。